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TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de climatisation (pour système de climatisation automatique)
N° de DTC | Objet de la détection | Condition de détection du DTC | Lien |
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B1411 | Circuit du capteur de température d'habitacle |
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température d'habitacle |
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B1412 | Circuit du capteur de température ambiante |
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température ambiante |
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B1413 | Circuit de température d'évaporateur ou thermistance d'ailette d'évaporateur |
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température d'évaporateur |
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B1422 | Blocage du compresseur | Coupure ou court-circuit dans le circuit de capteur de verrouillage d'A/C |
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B1423 | Coupure dans le circuit du capteur de pression / Pression anormale du réfrigérant |
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B1441 | Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté passager) |
La valeur de capteur de position de volet de mélange d'air ne change pas même si l'ensemble d'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air côté passager avant) (pour type double) ou le sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation (mélange d'air) (pour type simple) |
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B1442 | Circuit de servomoteur de commande de volet d'entrée d'air |
La valeur du capteur de position du volet d'entrée d'air ne change pas, même si l'ensemble d'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de voletde soufflante n° 1 |
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B1443 | Circuit du servomoteur de commande de volet de sortie d'air |
La valeur du capteur de position de volet de sortie d'air ne change pas, même si l'ensemble de l'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1 |
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B1446 | Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté conducteur) |
La valeur du capteur de position de volet de mélange d'air ne change pas, même si l'ensemble d'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de voletde climatisation n° 1 (mélange d'air côté conducteur) |
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B1449 | Circuit de servomoteur de commande de volet de sortie d'air (arrière) |
La valeur du capteur de position de volet de l'air de sortie ne change pas, même si l'ensemble de l'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 2 |
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B1451 | Circuit du solénoïde de compresseur | Coupure ou court-circuit dans le circuit du solénoïde de compresseur |
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B1497 | Dysfonctionnement de la communication (bus Ic) |
Erreur ou coupure de la ligne de communication |
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B14B2 | Perte de communication avec panneau avant LIN |
Perte de la communication avec l'ensemble de commande de climatisation |
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B14B8 | Manque de réfrigérant | La condition suivante est détectée lors de la vérification du manque de réfrigérant en fonctionnement normal: La quantité de réfrigérant est insuffisante |
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B14BD | Dysfonctionnement de remplissage en cas de surabondance du réfrigérant |
Toutes les conditions suivantes sont remplies à 2 reprises minimum dans le même cycle:
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U0100 | Perte de la communication avec l'ECM / PCM "A" |
Absence de communication avec l'ECM |
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U0131 | Perte de la communication avec le module de commande de la direction assistée |
Absence de communication avec l'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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U0142 | Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B" |
Absence de communication avec l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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U0151 | Perte de communication avec le module de commande de retenue |
Absence de communication avec l'ensemble de capteur d'airbag |
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U0155 | Perte de la communication avec le module de commande de tableau de bord (IPC) |
Aucune communication avec l'ensemble de combiné d'instruments |
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U0163 | Perte de la communication avec le module de commande de navigation |
Absence de communication avec le panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage) |
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Dysfonctionnement du système de commande du moteur (C1201)
DESCRIPTION Si un dysfonctionnement est détecté dans le système SFI, le fonctionnement des systèmes VSC et TRAC sera neutralisé par la fonction de sécurité. Lorsque les signaux du moteur sont transmis normalement, la commande de sécurité est désactivée.
N° de DTC Objet de la dét ...
Perte de la communication avec l'ECM / PCM "A" (U0100,U0101,U0120,U0126,U0129,U0151,U0155,U0163,U0164,U023A,U0327,U1106,U1117)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés en cas de problème de communication CAN entre l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et les autres ECU.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé DTC émis par
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Ne lit pas même si le mode audio Bluetooth est sélectionné
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système audio ...