Toyota Camry et,
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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Tableau Des Codes De Diagnostic

TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC

Système de climatisation (pour système de climatisation automatique)

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Lien

B1411

Circuit du capteur de température d'habitacle

Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température d'habitacle

B1412

Circuit du capteur de température ambiante

Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température ambiante

B1413

Circuit de température d'évaporateur ou thermistance d'ailette d'évaporateur

Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température d'évaporateur

B1422

Blocage du compresseur

Coupure ou court-circuit dans le circuit de capteur de verrouillage d'A/C

B1423

Coupure dans le circuit du capteur de pression / Pression anormale du réfrigérant

  • Coupure ou court-circuit dans le circuit de capteur de pression de climatisation
  • La pression de réfrigérant du côté haute pression est extrêmement basse (176 kPa (1,8 kgf/cm2, 26 lb/po2) maximum) ou extrêmement élevée (3 025 kPa (30,8 kgf/cm2, 439 lb/po2) minimum)

B1441

Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté passager)

La valeur de capteur de position de volet de mélange d'air ne change pas même si l'ensemble d'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air côté passager avant) (pour type double) ou le sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation (mélange d'air) (pour type simple)

B1442

Circuit de servomoteur de commande de volet d'entrée d'air

La valeur du capteur de position du volet d'entrée d'air ne change pas, même si l'ensemble d'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de voletde soufflante n° 1

B1443

Circuit du servomoteur de commande de volet de sortie d'air

La valeur du capteur de position de volet de sortie d'air ne change pas, même si l'ensemble de l'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1

B1446

Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté conducteur)

La valeur du capteur de position de volet de mélange d'air ne change pas, même si l'ensemble d'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de voletde climatisation n° 1 (mélange d'air côté conducteur)

B1449

Circuit de servomoteur de commande de volet de sortie d'air (arrière)

La valeur du capteur de position de volet de l'air de sortie ne change pas, même si l'ensemble de l'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 2

B1451

Circuit du solénoïde de compresseur

Coupure ou court-circuit dans le circuit du solénoïde de compresseur

B1497

Dysfonctionnement de la communication (bus Ic)

Erreur ou coupure de la ligne de communication

B14B2

Perte de communication avec panneau avant LIN

Perte de la communication avec l'ensemble de commande de climatisation

B14B8

Manque de réfrigérant

La condition suivante est détectée lors de la vérification du manque de réfrigérant en fonctionnement normal:

La quantité de réfrigérant est insuffisante

B14BD

Dysfonctionnement de remplissage en cas de surabondance du réfrigérant

Toutes les conditions suivantes sont remplies à 2 reprises minimum dans le même cycle:

  • La vitesse du véhicule est de 20 km/h minimum.
  • Le niveau d'huile pour compresseur se situe dans la plage d'huile pour compresseur insuffisante pendant 60 secondes minimum

U0100

Perte de la communication avec l'ECM / PCM "A"

Absence de communication avec l'ECM

U0131

Perte de la communication avec le module de commande de la direction assistée

Absence de communication avec l'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)

U0142

Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B"

Absence de communication avec l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)

U0151

Perte de communication avec le module de commande de retenue

Absence de communication avec l'ensemble de capteur d'airbag

U0155

Perte de la communication avec le module de commande de tableau de bord (IPC)

Aucune communication avec l'ensemble de combiné d'instruments

U0163

Perte de la communication avec le module de commande de navigation

Absence de communication avec le panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage)

Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE: Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pi ...

Dysfonctionnement de la communication (bus Ic) (B1497)
DESCRIPTION L'ensemble de faisceau de câbles de climatisation relie l'ensemble d'amplificateur de climatisation et les servomoteurs. L'ensemble d'amplificateur de climatisation fournit l'alimentation électrique et envoie ...

D'autres materiaux:

Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) *a Couleur du connecteur: Naturelle (vers l'antenne secondaire de téléphone) *b Couleur du connecteur: Bleu (vers l'antenne principale de téléphone) *c Couleur du connecteur: Gris (vers l'antenne GPS) ...

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 BATTERIE *2 BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE *3 BORNE POSITIVE DE LA BATTERIE *4 ATTACHE DE BATTERIE N° 2 *5 CAPUCHON DE BORNE DE BATTERIE - - Couple de serrage pour "zones principales concernant la p ...

Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LA PARTIE AVANT DU CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL (avec système d'aide au stationnement intuitif) Cliquer ici CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. 2. DEPOSER LA PARTIE ARRIERE DU CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE (avec syst ...

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