![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
Si le mode de sortie d'air ne change pas même si l'affichage de sortie d'air change, les organes incriminés suivants peuvent être à l'origine du problème.
Symptôme | Facteur |
---|---|
Il est impossible de faire change le mode de sortie d'air (l'affichage de sortie d'air change) |
|
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 1 |
(a) S'assurer que le sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1 est correctement reposé.
OK:
Le sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1 est correctement reposé.
INCORRECT |
![]() | REPOSER CORRECTEMENT LE SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 1 |
|
2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Air Conditioner > Trouble CodesOK:
Le DTC B1443 n'est pas émis.
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RADIATEUR DE CLIMATISATION
|
INCORRECT | ![]() | PASSER AU DTC B1443 |
Coupure dans le circuit du relais d'électrovanne ABS (C146E)
DESCRIPTION Le relais d'électrovanne ABS est construit dans l'ECU de contrôle de dérapage de l'ensemble d'actionneur de frein. Le relais d'électrovanne alimente l'électrovanne ABS et l'électrovanne de TRAC. L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte un dysfonctio ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT ET COURONNE
*2 BAGUE D'ETANCHEITE ARRIERE DU MOTEUR
*3 PLAQUE DE CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN N° 1
*4 ENTRETOISE DE PLATEAU D'ENTRAINEMENT ARRIERE
N*m (kgf*cm, ft*lbf): ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
REMARQUE:
Il se peut que les DTC soient enregistrés lorsque les connecteurs sont débranchés lors de la vérification. Par conséquent, veiller à supprimer les DTC à l'aide du Techstream une fois la vérification terminée.
Ne pas appliquer une force excessive sur ...